Car-Histo-Bus

n°67 - Octobre 2009

- En passant par l'Argentine
- Regard sur les constructeurs argentins
- Un Grand-Breton chez les Normands
- L’Atlantic Di Rosa, un Chausson de grand luxe
- ASTRA, voyage historique
- Désirs de car… hier, aujourd’hui rêve de car… à fond
- Les ancêtres de l’autobus (3) : la Normandie en force
- Le réseau LILA de Loire-Atlantique
- Citaro et autres nouveautés nantaises

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n°66 - Juillet 2009

- Le réseau et le parc Transpole 2009
- Le musée des transports d'Anvers
- Car et bus, de beaux ouvrages et toute une histoire
- Cityrama, un autocar de légende
- Histoire du réseau de Montargis
- L'Albanie, préretraite des bus et des cars européens
- IAA 2008, les autobus hybrides sont là !
- Un autobus hybride à la CTS (suite)
- Fiche technique : les autobus Brossel
- Une journée à La Plagne

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n°65 - Mars 2009

- Saint-Gall, la fin des Saurer
- Un autobus hybride à Strasbourg
- Les interurbains à la CTS
- Patrimoine : le dernier SC 10 sauvé !
- On ne vous a pas tout dit !
- Conduire un autobus grâce à Car-Histo-Bus
- Impressions de voyage : l’Espagne
- Le retour du trolleybus en Espagne
- Les Voyages Brounais
- Il était une fois un autobus appelé R 312

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n°64 - Janvier 2009

- Week-end Car-Histo-Bus à Caen
- Le ramassage scolaire au sein des forces françaises stationnées en Allemagne
- Sourions un peu
- Le réseau d’Argentan
- Dossier historique : Ikarus, le géant de l’Est
- Des bus qui n’en sont pas vraiment !
- L’autocar Renault Tracer

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n°63 - Septembre 2008

- Les Scania des Cars Philibert
- Le salon Transport' Expo 2008
- Le H 6 B, le standard de la RDA des années 1950
- Les Voyages Chèze
- Dossier historique : Ikarus, le géant de l'Est
- L'Arès, autocar de ligne à la française
- Des autobus "pur Malte"

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n°62 - Juin 2008

- Les autocars et autobus de Finlande
- Séjour Car-Histo-Bus à Mulhouse autour de l’assemblée générale 2008
- Les autobus de Mulhouse
- Dossier historique : Ikarus, le géant de l’Est
- Voyage en Thaïlande
- Fiche technique : l’Omnibus Rey

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n°61 - Mars 2008

- Du FR1 à l'Illiade, une odyssée à la française
- Le salon Busworld 2007 de Courtrai
- Dossier historique : Ikarus, le géant de l'Est
- Patrimoine : le rassemblement AVE CA Auto-rétro d'Ohnenheim 2007
- L'ancienne gare routière de Troyes
- Fiche technique : l'Indcar Mago 2
- En passant par Belliard
- La mémoire d'un carossier concepteur, Albert Lemaitre

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n°60 - Décembre 2007

- Ikarus : le géant de l'Est
- Tarn : des transports publics en fête
- Fiche technique : le MAN Lion's City
- Balade en R312
- Le nouveau réseau de Moulins
- Les autocars Chantreau
- Patrimoine : dernières portes ouvertes au musée AMTUIR de Colombes
- Les ancêtres de l'autobus (2) : les concours de 1897 à 1898
- Trois Berlinois à Nantes

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n°59 - Septembre 2007

- Musée des Transports : dernière ouverture avant déménagement
- Irisbus, deux vétérans tirent leur révérence - Un Saviem SC 10 en Allemagne
- Patrimoine : la collection Alain Gros - Les autocars de Champignelles
- Du FR1 à l'Iliade, une odyssée à la française - 1ère partie : le FR1
- Mes voyages au pays des Camellos - Dossier historique : le PR 100 (4ème partie)
- Patrimoine : un Mercedes O302 préservé - Fiche technique : l’autobus Scania Omnicity
- Encart spécial : les immatriculations d’autobus en France en 2006 (hors Irisbus)

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n°58 - Juin 2007

- Des biarticulés chez Ikarus aussi
- Le voyage Car-Histo-Bus 2007
- Patrimoine : la collection Standard 216
- Les autobus de Grenoble
- Des cars qui n'en sont plus !
- La photo insolite
- On ne vous a pas tout dit
- Moulins, de MAYBUS à ALEO
- FEPA et SEAFEP, les ancêtres d'Eurolines
- Les Neoplan électriques de la CTS
- Fiche technique : l'autocar Unic 370
- Le début d'une nouvelle collection ?
- Dossier historique : le PR 100 - 3ème partie : l'aboutissement

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