Car-Histo-Bus

n°59 - Septembre 2007

- Musée des Transports : dernière ouverture avant déménagement
- Irisbus, deux vétérans tirent leur révérence - Un Saviem SC 10 en Allemagne
- Patrimoine : la collection Alain Gros - Les autocars de Champignelles
- Du FR1 à l'Iliade, une odyssée à la française - 1ère partie : le FR1
- Mes voyages au pays des Camellos - Dossier historique : le PR 100 (4ème partie)
- Patrimoine : un Mercedes O302 préservé - Fiche technique : l’autobus Scania Omnicity
- Encart spécial : les immatriculations d’autobus en France en 2006 (hors Irisbus)

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n°58 - Juin 2007

- Des biarticulés chez Ikarus aussi
- Le voyage Car-Histo-Bus 2007
- Patrimoine : la collection Standard 216
- Les autobus de Grenoble
- Des cars qui n'en sont plus !
- La photo insolite
- On ne vous a pas tout dit
- Moulins, de MAYBUS à ALEO
- FEPA et SEAFEP, les ancêtres d'Eurolines
- Les Neoplan électriques de la CTS
- Fiche technique : l'autocar Unic 370
- Le début d'une nouvelle collection ?
- Dossier historique : le PR 100 - 3ème partie : l'aboutissement

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n°57 - Mars 2007

- Patrimoine : le centenaire des autobus de Barcelone
- BHNS : Nantes ouvre le bal
- Un transporteur du Midi : Teste
- Un camembert dans le Chausson !
- La carte postale mystérieuse
- On ne vous a pas tout dit
- Fiche technique : l'Iveco Lorraine
- Dossier technique : le PR 100 (2ème partie)
- Les nouveautés 2006 : Transport-Expo et Mitcar Paris, IAA Hanovre et FIAA Madrid
- En marge des salons, le Solario Urbino U18H
- Les autobus articulés O305G de la CTS

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n°56 - Décembre 2006

- La gamme Temsa
- Un transporteur alsacien : Royer Voyages
- Les autobus de Givors
- Un transporteur nantais : Autocars Groussin
- Patrimoine : le centenaire des autobus parisiens
- La carte postale mystérieuse
- Fiche technique : l'autocar CBM LMC 12
- Les ancêtres de l'autobus (1) : Le train Scotte
- Avant-première : le Domino, remplaçant de l'Iliade
- Dossier historique : le PR 100 (1)
- Encart spécial : les immatriculations d'autobus en 2005 (hors Irisbus)

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n°55 - Septembre 2006

- Compte-rendu du voyage Car-Histo-Bus 2006
- Brève historique des autobus d'Ulm
- De passage à Ulm en 1962
- Portes ouvertes chez Dietrich Carebus Group
- Capacity, l'articulé nouveau par Mercedes
- Patrimoine : un Mégabus rejoint l'AMTUIR
- Les Mégabus dans le monde
- Un Chausson nantais restauré
- Image du passé
- Fiche technique : les autobus CBM LMB et TDU

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n°54 - Juin 2006

- Il était une fois... les 20 ans de CHB
- Patrimoine : un Berliet PCP 10 rejoint l'AMTUIR
- Espagne et trolleybus (fin)
- Fiche technique : le Mercedes Cito
- Dossier historique : Karosa, un centenaire en pleine forme (3)
- Les 50 ans de la Safra

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n°53 - Mars 2006

- Le salon Busworld 2005 de Courtrai
- Fiche technique : Les Obradors PR.B et PR.C
- La 9001 chez les Magyars
- Dossier historique : Karosa, un centenaire en pleine forme (2)
- Des SC10 parisiens à Hanoï
- Espagne et trolleybus : Madrid, Mieres-Turon, Pontevedra, Sans-Sebastian
- Image du passé
- Irisbus a livré le dernier Agora
- Encart spécial : le somaire des bulletins de liaison Car-Histo-Bus

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n°52 - Décembre 2005

- Les trolleybus parisiens
- Fiche technique : le Bova Magiq
- Les SC 10 de Strasbourg (1)
- On ne vous a pas tout dit
- Quand le virage se met à chanter
- Dossier historique : Karosa, un centenaire en pleine forme (1)
- Les nouveautés Irisbus

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n°51 - Septembre 2005

- Espagne et trolleybus (2)
- Relations de voyages
- Fiche technique : le Citelis
- Le retour des électrobus ?
- On ne vous a pas tout dit
- Les autocars du Tour de France

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n°50 - Juin 2005

- Les autobus articulés SG 220 et dérivés
- La Traverse de Charonne
- On ne vous a pas tout dit
- Le passage du Gois
- Relations de voyages
- Solaris, le "conquistador" polonais !

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